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网架配件加工中喷焊与喷涂的工艺区别 网架配件加工技艺中焊接的工主要有两种形式，一种是喷焊;一种是喷涂。这两种技艺的终目的是为了使网架配件具有抗冲击性能较好、耐磨、耐腐蚀，外观呈镜面的特性。
喷涂材料不同，喷焊要求使用自熔性合金粉末，而喷涂则对粉末的自熔性要求不高，且不一定是自熔性合金粉末，各种自熔性合金粉末既可用于喷焊又可用于喷涂，但喷涂粉末不具备自熔性只能用于喷涂而不能用于喷焊工艺。
工件受热情况不同，加油站网架施工多少钱啊？，喷涂与喷焊过程中，喷前预热温度不同，工件受热影响不同，喷后工件的组织、性能亦不同。
涂层的致密性不同，渭南加油站网架，喷焊层致密，而喷涂层中有少量孔隙。
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做好网架结构的保护性配置
《钢结构设计规范》和《建筑抗震设计规范》在现代网架工程项目网架结构设计工作领域具备着极其关键且不容忽视的指导约束作用，在具体组织开展网架结构保护配置工作的实践过程中，应当严格遵照上述文件，针对网架工程项目的屋盖结构部分借助网架结构形式增加设置纵向水平支撑结构和横向水平支撑结构，继而建构形成具备封闭性特点的网架支撑结构体系。
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当网架抬吊到比柱顶标高高出750px左右时，加油站网架如何施工？，进行空中移位，加油站网架专项施工方案，将网架移至柱顶以上。网架落位时，为使网架制作中线准确地与柱顶中线吻合，事先在网架四角各拴一根钢丝绳，利用倒链进行对线就位。
拔杆提升法
球节点的大型钢管网架的安装，我国目前多用拔杆提升法。用此法施工时，网架先在地面上错位拼装，然后用多根独脚拔杆将网架整体提升到柱顶以上，空中移位，落位安装。
空中移位原理
空中移位是此法的关键。空中移位是利用每根拔杆两侧起重滑轮组中的水平力不等而使网架水平移动。
网架在空中移位时，要求至少有两根以上的拔杆吊住网架，且其同一侧的起重滑轮组不动，因此，在网架空中移位时只平移而不倾斜。
由于同一侧滑轮组不动，所以网架除平移外，还产生可以控制圆周运动，而使网架产生少许的下降。网架空中移位的方向，与拔杆的布置有关。
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