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近年来， 随着计算机技术在结构计算和设计领域的迅猛展， 干煤棚空间网架结构得到越来越多的应用。 从 80 年代发展至今， 干煤棚结构主要采用网架结构， 网架结构由于结构受力呈空间状态、 整体刚度大、 单根杆件受力较少、 用钢量经济等特点得以广泛应用.下面小编就讲一下干煤棚网架加工、 安装注意点:
1. 干煤棚 网架材质的优化， 建议不要轻易采用 Q345B 材质， Q345B 可能省了一点用钢量， 但配件成本大大增加， 采购难度也大大增加， 终还是增加了成本，影响了工期
2. 干煤棚网架跨度大、 矢高高、 支撑处标高相对较高， 在组装和拼装过程中的刚度、 稳定性、 吊点反力、 挠度、 杆件内力等须进行施工验算， 必要时需采取加固措施。
3. 干煤棚网架由独立的螺栓球筒壳组成， 在地面组装和高空拼装过程中，加油站网架哪家做的好？， 各构件的受力状况与设计受力状况各不相同，渭南加油站网架， 施工工况需计算。
加油站网架的相关知识
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起步分条吊装高空合拢法： 将某柱间网架分两段在地面拼装好，采用吊车分别将分段网架吊至设计标高处高空对接合拢。 该方法成本低，但起步高空合拢处施工人员多并集中、 且结构和人员均处于不稳定状态，加油站网架公司哪家好？，存在安全隐患， 合拢处安装精度不易控制和调整。
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网架加固
1、 背鳍式钢管可以较大提高钢管抗压能力。
2、 加固后须进行重新除锈后涂刷防腐材料进行防腐处理，加油站网架安装多少钱每平米？， 喷涂防火材料进行防火处理。 加固后须避免反复荷载、 突然加载、 冷作及实效硬化、 焊接等操作。
3、 现有加固分析中， 普遍不考虑二次受力问题， 而实际的加固属于二次受力问题。 其中加固杆件的刚度、 扭转半径误差较大， 长细比只是一个粗略估算的值。（长细比满足规范后， 截面主要考虑的是一个轴压比的问题）
4、 节点无法对中主要有以下几方面的原因： a、 设计原因； b、 安装过程中误差； c、 额外荷载， 意外加载； d、 地基沉降。
5、 在复合状态下， 采用加大截面的方法加固构件时， 原结构中的承载力应有不少于 20%的富余度。 加固后截面承载力计算应根据荷载形态分别进行。 考虑内力重分布的原则， 加固后按后来截面进行承载力计算。
6、 加固后的受弯、 偏心受力杆件， 不宜考虑截面的塑性发展， 可按边缘纤维屈服准则进行计算。
7、 轻钢、 圆钢杆件不宜在负荷状态下进行焊接， 必要时采取适当措施， 圆钢拉杆严禁在负荷状态下进行焊接。
8、 采用螺栓（或铆钉） 连接加固加大截面时， 加固与被加固构件相互压紧， 从杆件端部依次向中部逐次做孔。
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